El onubense Ricardo Terrades, subcampeón en la Liga Española de Vela con el ‘RCN de Arrrecife-Lodavi Canarias-Promicon’

La tripulación del 'RCN de Arrecife-Lodavi Canarias-Promicon' celebrando el subcampeonato conseguido en aguas de Bayona. / Foto: Jorge Martínez.
La tripulación del 'RCN de Arrecife-Lodavi Canarias-Promicon' celebrando el subcampeonato conseguido en aguas de Bayona. / Foto: Jorge Martínez.

S. D. Un meritorio segundo puesto fue el logro del ‘RCN de Arrrecife-Lodavi Canarias-Promicon’, embarcación que contó con el onubense Ricardo Terrades, en la ‘Liga Española de Vela-Trofeo Loterías y Apuestas del Estado’, evento que ha tenido lugar durante el fin de semana en aguas de Bayona.

De esta forma consigue el primer objetivo que se marcaron, acceder como representante español en la próxima Sailing Champions League, junto al campeón ‘RCN de Valencia’; y el ‘MRCY de Bayona’, tercero.


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El lunes se celebraron los flights 38, 39 y 40 y posteriormente la gran final reservada a los 6 primeros clasificados. Todo esto a pesar que el parte meteorológico era amenazante con fuertes chubascos, vientos de más de 30 nudos y mar gruesa. De todos modos, el comité de regatas, dirigido por Luky Serrano de la Real Federación Española de Vela (RFEV), decidió acertadamente continuar con le programa previsto.

Así, durante la mañana del lunes la emoción estaba servida. Por un lado la clasificación de la ‘Liga Española de Vela-Trofeo Loterías y Apuestas del Estado’ estaba muy apretada y pocos puntos separaban a los equipos participantes, aunque los 3 primeros clasificados se habían afianzado en sus puestos. Y por otro las condiciones meterológicas.


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El día empezó bien para las tripulaciones canarias, y Ricardo Terrades, con el ‘RCN de Arrecife’, terminó segundo en la única manga que disputaron. Los grancanarios también demostraron su potencial y lograron un segundo y un tercero. Resultados suficientes para afianzarse, antes de empezar la final, en la segunda plaza de la general los de Lanzarote, y en la tercera los de Gran Canaria. Se mantuvo líder el ‘RCN de Valencia’, al que habían conseguido los canarios acortar un poco la diferencia de puntos.

Las condiciones de viento fueron realmente extremas, con rachas que superaron los 28 nudos de intensidad. Hecho que hizo que las tripulaciones tuvieran que esforzarse al máximo y, a pesar de su experiencia, muchos de ellos se vieron en apuros. Ante tal situaciones el comité obligó a los participantes a arribar la vela mayor y no utilizar el spinnaker en algunas regatas del día.

Cuando comenzó la final, el ‘RCN de Arrecife’ tiró de pundonor y de manera soberbia se proclamó campeón de la primera regata. En la final las puntuaciones obtenidas contaban el doble, con lo que la diferencia con el líder se acortó.

En la segunda manga de la final fueron los locales del ‘MRCY de Bayona’ quienes ganaron, segundos fueron los valencianos, con gancanarios y lanzaroteños detrás, pero todos en un puño. La clasificación se apretó más, quedando ya sólo una regata por disputarse.

Entonces el comité permitió nuevamente el uso del spinnahker. Los de Lanzarote se pusieron en cabeza toda la regata, pero en la última popa los del ‘MRCY de Bayona’ se acercaron mucho y entraron muy pegados a los lanzaroteños con una final de fotofinish en la que ambos barcos cruzaron la línea de llegada en el mismo segundo. Finalmente la diosa fortuna se decantó del lado de los gallegos, con lo que esta victoria les hizo escalar en la clasificación final, desbancando a los grancanarios del podio.

Ricardo Terrades, trimmer del ‘RCNA-Lodavi Canarias-Promicon’, comentó al finalizar el Campeonato que “el objetivo estaba cumplido”, ya que “nos hemos clasificado para participar en la Sailing Champions League”. “No quiero engañar a nadie, y es evidente que nos hubiera gustado ganar aquí en Bayona y revalidar el título del año pasado, pero no ha podido ser. Aún así estamos contentos por el resultado conseguido. Las condiciones no fueron nada fáciles y nos hemos mostrado muy sólidos. Ahora hay que pensar ya en la Liga Europea del 2021”, apostilló.

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