Emtusa estrena este lunes 27 de enero las nuevas líneas y el trasbordo gratuito

Apuesta por el transporte público / Foto: www.fotobus.es.
Emtusa. / Foto: www.fotobus.es.
Apuesta por el transporte público / Foto: www.fotobus.es.
Cambios en Emtusa. / Foto: www.fotobus.es.

Redacción. El transbordo gratuito y las nuevas líneas de autobuses de la Empresa Municipal de Transportes Urbanos (Emtusa) entran en funcionamiento este lunes 27 de enero tras el trabajo de reestructuración realizado fruto «del consenso y la participación» de los trabajadores de la empresa, así como de colectivos vecinales y usuarios del servicio.

Está previsto que el alcalde de la ciudad, Pedro Rodríguez, sea el primero en realizar el transbordo este mismo lunes. Por su parte, la presidenta de la empresa, Juana Carrillo, explicó en su día que el objetivo es «incentivar el uso del transporte público entre los onubenses para hacerlo más atractivo frente al vehículo privado y seguir trabajando en la viabilidad de la empresa, para dar seguridad al empleo».


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De este modo, este se implanta el transbordo a coste cero. Por primera vez en la capital, se despenaliza económicamente la correspondencia entre todas las líneas e itinerarios de Emtusa, que permite a los usuarios cambiar de autobús, para completar sus trayectos, sin necesidad de pagar un coste adicional.

Como suele ser habitual, el transbordo pretende facilitar la llegada a destino, cuando se precise para ello el enlace de dos líneas, pudiendo realizarse en cualquier parada de la red de autobús urbano. Asimismo, se podrá realizar desde cualquier línea hacia otra distinta a aquella en la que se haya realizado el primer tramo del viaje. Existirá para ello un tiempo límite de 45 minutos, un tiempo que se ha calculado teniendo en cuenta los tiempos medios de permanencia en los viajes e incorporando un margen de seguridad.


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El transbordo será posible siempre que el viajero haya hecho uso de alguno de los títulos o bonos de viaje propios de Emtusa, excluyéndose los billetes sencillos. Es decir, cuando el viajero efectúe el pago en efectivo, no estará autorizado a transbordar de forma gratuita.

Las nuevas líneas. La implantación del transbordo gratuito abre las puertas a «mejoras» de las frecuencias en muchas líneas, autobuses que «pasarán por las paradas con más frecuencia, que tardarán menos, fomentando la correspondencia y ofreciendo al ciudadano un mejor servicio, ampliando la cobertura, las posibilidades de más enlaces y mejor conectividad».

Para ello, se han fusionado algunas de las actuales líneas, variando y ampliando los itinerarios en otros casos, para crear una nueva red de transporte que potencia su estructura en ejes y enlaza zonas urbanas hasta ahora sin conexión, valiéndose para ello del transbordo gratuito entre líneas.

 En este sentido, se crean siete nuevas paradas, que actualmente están siendo acondicionadas con el mobiliario urbano correspondiente. Concretamente están ubicadas en Pérez Cubillas, a la altura de la calle Jabugo; en la calle Honduras y en el Centro Deportivo El Saladillo; en la Avenida de Andalucía, frente a la Fuente de la Música; a la entrada de la urbanización Vista-Alegre Universidad; y otras dos en el Centro Comercial Holea.

 En total, Huelva contará con siete líneas, para cubrir todos los posibles recorridos de la ciudad, comunicando todas las barriadas. Se trata de líneas circulares y radiales. Se crea la nueva Línea 12, resultado de la fusión de las líneas 1 y 2, mientras que desaparece la línea 9 que se cubrirá gracias a la ampliación y reformas de las líneas 5, 6 y 8. También se modifica y amplía el itinerario de la línea 3, mientras que las líneas 4 y 7 permanecen tal y como están en la actualidad.

Entre estas novedades, destacan la creación de una nueva línea que actúa como eje vertebrador del interior de la ciudad, así como la cobertura a barrios que hasta ahora quedaban fuera de los recorridos, como El Saladillo, La Florida o Vistalegre.

Además, se incluye nuevo servicio, ya en marcha, para cubrir los desplazamientos al Centro Comercial Holea o los enlace de barrios importantes de la ciudad que hasta ahora no estaban relacionados, como Polvorín, Tartesos e Isla Chica con Huerto Paco, Conquero u Orden Alta, entre otros y la ampliación de líneas circulares para cubrir la zona de La Merced, Molino de la Vega, Las Colonias y la Barriada del Carmen que contarán con las líneas 5 y 8 de manera exclusiva, reforzando su frecuencia de paso.

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