El Puerto de Huelva comenzará en otoño la construcción de un pantalán pesquero para ampliar la línea de atraque en la Lonja

Dispone de un presupuesto cercano a 600.000 euros y su ejecución ha sido recientemente adjudicada

pantalán pesquero
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Redacción. El Puerto de Huelva comenzará en otoño las obras de ejecución de un pantalán pesquero en el Muelle de Levante norte, tras haberse adjudicado recientemente su construcción. En concreto se trata de llevar a cabo una ampliación de 96 metros de línea de atraque frente a la Lonja pesquera, con el objetivo de dar respuesta a la demanda de atraque de embarcaciones pesqueras.

El proyecto del pantalán pesquero dispone de un presupuesto superior a 581.000 euros y ha sido adjudicado a la empresa Almarin, Equipos y Servicios Portuarios. En cuanto al plazo de ejecución de las obras, será de cinco meses.


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El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que con la puesta en marcha de este nuevo pantalán se pretende “dar respuesta a la demanda de atraque de embarcaciones pesqueras en el Muelle de Levante Norte del Puerto de Huelva, además de asegurar los calados que requieren las embarcaciones más grandes que operarán en éste y proporcionar el espacio suficiente y disponible para realizar sus maniobras con seguridad”. Santana ha destacado el apoyo del puerto onubense al sector pesquero, como “se ha puesto de manifiesto con la construcción de la Ciudad del Marisco y una moderna lonja pesquera”.

Las obras contemplan la ejecución de un pantalán flotante de hormigón pilotado que arranca a un metro desde el último escalón de las escaleras existentes de subida al muelle. La infraestructura está formada por ocho módulos de hormigón flotante de 12×3 metros y otro pantalán flotante de aluminio intermedio de 6×3 metros, que servirá de apoyo a la pasarela y será la transición al acceso del pantalán flotante de atraque. La Lonja del Puerto de Huelva dispone de una superficie de 2.280 metros cuadrados. Un moderno edificio en forma de L, con una proyección rectangular de dimensiones 100 por 60 metros acoge la actividad pesquera de la Lonja en la planta baja, mientras que en la primera planta está situada la Lonja de la Innovación, primer FIWARE de carácter portuario mundial.


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En cuanto al movimiento de pesca fresca, este tipo de mercancía ha alcanzado en el Puerto de Huelva un volumen de 162 toneladas en el año 2023.

1 comentario en «El Puerto de Huelva comenzará en otoño la construcción de un pantalán pesquero para ampliar la línea de atraque en la Lonja»

  1. Cada vez que iba a pasear por la avenida paralela al puerto, al pasar por los módulos de pescado, me venía a la mente el traslado de todo lo que rodea a la industria de la pesca, a la otra margen de la ría, donde están las salinas. Y es que el insoportable olor que desprende la actividad derivada de la pesca, hacía imposible pasear por la avenida, y más allá de ella.
    Cuando construyeron el Puente Sifón, creí que esa idea que afloraba a mi cabeza, se llevaría a cabo, pues ya era posible el transporte del pescado y marisco, a través del puente. Pues no, me equivoqué en mis previsiones, y la actividad pesquera en el puerto continuó. Pero con la construcción de la ciudad del marisco, y la lonja de pescado, por fin, desalojaron los módulos, creo que ha sido así, para trasladarlos a otro lugar, dejando el espacio del puerto libre para poderlo integrar en la ciudad. Pues bien, a pesar de todo lo hecho, pienso que se tenían que haber hecho muchas más cosas, como por ejemplo, trasladar los astilleros al otro lado de la ría, para dejar libre esa zona, donde yo, hubiese construido un gran Club Náutico, pues es un lugar idóneo para refugio de barcos, y donde se puede practicar perfectamente, todo tipo de actividades acuáticas. En fin, pensaréis que soy un visionario, pero es lo que siempre creí que harían las autoridades competentes, si queremos que esta ciudad vaya engrandeciéndose; pero parece que hay muchos intereses que no quieren que esta ciudad, y por ende, la provincia, despeguen de una vez por todas.

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