Redacción. Las obras de construcción del acceso único al Puerto exterior está previsto que finalicen a final de verano. Esta actuación, que ha contado con un presupuesto superior a 5 millones de euros, ha consistido en la ejecución de un acceso en las inmediaciones del Muelle Ingeniero Juan Gonzalo, desde la intersección a nivel existente tipo glorieta ovalada, de las carreteras N-442 con la H-624 a la localidad de Palos de la Frontera y la instalación de un nuevo y moderno control de accesos. El trazado será adaptable al nuevo trazado futuro de la N-442 planteada por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. Igualmente, incluye un vial con un paso a distinto nivel, debido al actual ferrocarril que discurre paralelo a la linde del dominio público de la Autoridad Portuaria de Huelva.
Asimismo, con el fin de dotar este servicio en materia de telecomunicaciones, el Puerto de Huelva ha sacado recientemente a licitación pública la contratación del control de acceso único para el puerto exterior por un importe superior a 985.000 euros. El control de acceso único consiste en un acceso de seis carriles (tres de entradas y tres de salidas), un acceso peatonal y una instalación previa en ambos sentidos para señalización y control.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha asegurado que las obras del acceso único al Puerto exterior, «están muy avanzadas y una vez estén concluidas muy pronto, resulta necesario dotarlas de distintos sistemas tecnológicos para garantizar el control de seguridad y la agilidad en la entrada y salida de transportistas». Santana ha destacado que el Puerto de Huelva continúa mejorando las infraestructuras de su zona de servicio para impulsar la competitividad del puerto onubense y seguir apostando por la digitalización y modernización de sus instalaciones.
Licitación pública
El proyecto consistirá en el desarrollo de distintas actuaciones, que comprenden suministro, instalación y puesta en marcha de sistemas tecnológicos de control de accesos en el acceso único del Puerto Exterior. Entre ellos, los sistemas de telecomunicaciones, de control de acceso, de videovigilancia y los servicios de mantenimiento y puesta en marcha de los sistemas instalados.
Incluye también la integración e interoperabilidad con el resto de los sistemas de control de accesos existentes en la Autoridad Portuaria de Huelva, la formación, soporte y aseguramiento del funcionamiento durante toda la vida del proyecto, así como el mantenimiento del sistema hasta un plazo máximo de cinco años desde la adjudicación del contrato. El plazo de ejecución del proyecto asciende a 60 meses.
El plazo de presentación de ofertas finaliza el día 29 de julio. Esta actuación se engloba dentro del proyecto RAPID (RA?D, ROUTE TO A PORT INTERCONNECTED AND DIGITAL), que está cofinanciado por el Programa de apoyo al transporte sostenible y digital. Dicho programa se engloba dentro del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), elaborado por el Gobierno de España para la gestión de los fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia (MRR), elemento central del instrumento NextGenerationEU.
