Redacción. El Puerto de Huelva participa en el proyecto europeo denominado EALING (European flagship action for cold ironing in Ports), que promueve el desarrollo de todos los estudios y trabajos previos a la construcción de las infraestructuras portuarias necesarias para ofrecer el suministro eléctrico a buques (conocido como cold ironing), que contribuye a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero generadas en los puertos.
En el marco de esta iniciativa, el Puerto de Huelva ha comenzado en enero los trabajos para la redacción de los proyectos constructivos para la instalación de tomas eléctricas para suministro a buques en el Muelle Sur y también en el Muelle de Levante. Estas actuaciones han sido adjudicadas a la empresa MCVALNERA, con una planificación de ejecución de ocho meses. De esta forma, se prevé que en el mes de septiembre se hayan concluido los proyectos constructivos para proceder en 2024 a la licitación para la construcción de estas infraestructuras. La participación en este proyecto demuestra la apuesta del Puerto de Huelva por la sostenibilidad y la descarbonización del transporte, como así se recoge en su nuevo Plan Estratégico 2023-2030 con visión a 2050.
El proyecto, financiado por el programa europeo CEF Transport, cuenta con la participación de 17 puertos europeos, y dará cumplimiento a los requisitos de la propuesta de reglamento del parlamento europeo y del consejo relativo a la implantación de una infraestructura para los combustibles alternativos, donde se recoge la obligatoria de que los puertos de la red básica de la Red Transeuropea de Transporte cuenten con infraestructuras de suministro eléctrico para los buques.
