Redacción. El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha adjudicado, por un importe de 10,5 millones de euros (IVA incluido), un contrato para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en la provincia de Huelva.
La duración del contrato es de 3 años, con posibilidad de prórroga por otros 2 años y otra adicional por un máximo de 9 meses, y se enmarca dentro del programa de conservación y explotación de carreteras de Mitma, que permite mantener la vialidad en la Red de Carreteras del Estado para que sea accesible en adecuadas condiciones para todos los ciudadanos.
El sector de carreteras indicado es el nº 1, que abarca un total de 163,7 km de carreteras, incluyendo 68,7 km de autovías:
• A-49, del punto kilométrico (p.k.) 84+000 al p.k. 132+860.
• H-30, del p.k. 0+000 al p.k. 19+100.
• N-442, del p.k. 4+780 al p.k. 17+870.
• N-431, del p.k. 79+525 al p.k. 85+800.
• N-431, del p.k. 89+100 al p.k. 107+920.
• N-431, del p.k. 113+330 al p.k. 115+600.
• N-431, del p.k. 119+500 al p.k. 134+100.
• N-444, del p.k. 0+000 al p.k. 3+400.
• N-445, del p.k. 0+000 al p.k. 2+900.
• N-446, del p.k. 0+000 al p.k. 1+300.
Además, en este contrato se incorporan dos proyectos específicos de obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía:
– Rehabilitación superficial del firme en la carretera N-442, en varios PP.KK. comprendidos entre el 5+650 y 18.
– Acondicionamiento de márgenes y adecuación de elementos de drenaje en varios tramos de la autovía A-49.
Características del nuevo modelo de conservación
El nuevo modelo de contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.
A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la carretera y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de vialidad y seguridad posibles, incluyendo actuaciones como: vigilancia y atención accidentes e incidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones, mantenimiento de instalaciones, establecimiento de inventarios y reconocimiento del estado de la vía, agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.
Con este nuevo modelo se refuerza la orientación hacia los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) con los que está comprometido Mitma.
