El onubense Ricardo Terrades se mantiene líder en las International Barcelona Winter Series de J70 con el ‘Monjo Sailing Team’

'Autolica-Tropicfeel-Kahaway', barco del onubense Ricardo Terrades, se mantiene líder de la International Barcelona Winter Series en las que compiten equipos de 5 países. / Foto: Óscar Torrades / © torveo.es.
'Autolica-Tropicfeel-Kahaway', barco del onubense Ricardo Terrades, se mantiene líder de la International Barcelona Winter Series en las que compiten equipos de 5 países. / Foto: Óscar Torrades / © torveo.es.

S. D. El onubense Ricardo Terrades, a bordo del ‘Monjo Sailing Team’, se mantiene líder en las International Barcelona Winter Series de J70 después de los tres días de competición que han tenido lugar durante el pasado fin de semana en el Real Club Náutico de Barcelona.

A pesar de las difíciles condiciones de viento el comité de regatas logró realizar un total de 9 mangas. El viernes sopló una suave brisa de 4-5 nudos del 70º, permitiendo disputarse tres pruebas con muchos roles y presiones sueltas. El podio provisional lo encabezó el ‘Monjo Sailing Team’, patrocinado por Autolica-Tropicfeel-Kahaway, seguido del ‘Tenaz’ que esa esta ocasión estuvo patroneado por el lanzaroteño Rayco Tabares, y en tercera posición los rusos del ‘Tenzor Legal’.



El sábado se repitieron las misma difíciles condiciones y sólo se pudieron disputar dos pruebas con sendos triunfos del mismo equipo ruso, y un 2º y un 3º para los de Terrades. El ‘Tenaz’, por su parte, cerró el día con un 5º y un 2º, lo que hizo que se mantuviera el mismo podio de la primera jornada pero ya con cinco barcos en un pañuelo muy próximos en puntos, ya que se sumaron a la lucha el ‘Bodega Can Marlés’, de Jorge Martínez Doreste, y el ‘Alcaidesa Marina’, de su hermano Gustavo M. Doreste, que terminó ganando de manera impecable las dos últimas mangas del Campeonato.

El domingo, último día de regata el viento roló al sur y los barcos empezaron a navegar con unos suaves 5-6 nudos de intensidad del 210º que durante la jornada fue incrementando hasta los 10-11 nudos y rolando al 220.


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Tras tres días de buenas regatas en Barcelona, la clasificación del tercer evento celebrado en diciembre finalizó con ‘Tenaz’, de Pablo Garriga y Rayco Tabares a los mandos como campeón; seguido en segundo lugar por los rusos del ‘Tenzor Legal’, de Mikhail Yatsun; y en tercer lugar el ‘Monjo Sailing Team’, del onubense Ricardo Terrades con Luis Martínez Doreste a la caña, Gustavo del Castillo a la táctica, Adolfo López Quevedo a la proa y, en esta ocasión con Gonzalo Morales al trimming.

La clasificación general tras los eventos disputados en octubre, noviembre y diciembre, con un total de 23 mangas, está encabezada por los canarios del ‘Monjo Sailing Team’ de Luis Martínez Doreste y bajo las grímpolas del Real Club Náutico de Barcelona, Real Club Náutico de Gran Canaria y el Real Club Náutico de Arrecife con un total de 53 puntos, seguidos a tan solo dos puntos del ‘Tenaz’ de Pablo Garría que también compite por el RCNB; en tercera posición se mantiene ‘Bodega Can Marlés’ (Luis M. Doreste) del Club Náutico de Vilanova; en cuarta posición están los ingleses del ‘Seriousfun’, de Tony Hayward y Mark Lees (RTYC); y en quinta posición va el ‘Noticia’, de Luis Martín Cabiedes (RCNB) y último Campeón de Europa de la clase J70.

Los países participantes en estas International Winter Series fueron Inglaterra, Alemania, Polonia, Rusia y España. En esta edición se ha apreciado un incremento de los equipos internacionales y se prevé que para la regata prevista en enero, los 16 barcos inscritos en este campeonato continúen en ascenso siendo nuestro país una atractiva plaza para las tripulaciones del resto de Europa.

Las siguientes regatas de esta disputada competición internacional están previstas siempre con 3 días de competición, siendo las próximas citas del 21 al 23 de enero, del 25 al 27 de febrero y del 25 al 27 de marzo. Después darán inicio las International Barcelona Spring Series durante los mese de primavera, Trofeo Conde de Godó, Campeonato de España en Denia, Copa del Rey (Palma de Mallorca), Campeonato de Europa en Hyeres (Francia) y Campeonato del mundo en Mónaco.

Simultáneamente en la ría de Vigo, se celebran mensualmente las regatas de la otra flota nacional de J70, lo que demuestra la buena salud de la que goza esta clase en nuestro país y que cada vez cuenta con más embarcaciones a nivel internacional.

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