Ponen en servicio el nuevo alumbrado de un tramo de la avenida Nuevo Colombino

La avenida permanecía oscura hasta ahora.
La avenida permanecía oscura hasta ahora.
La avenida permanecía oscura hasta ahora.

Redacción. El Ayuntamiento de Huelva acaba de culminar las obras destinadas a iluminar un tramo de la avenida Nuevo Colombino que hasta ahora permanecía a oscuras. El objetivo de la actuación, que se ha ejecutado en poco más de un mes, ha sido reforzar la seguridad en el intervalo comprendido entre el cruce con avenida Guatemala y la rotonda de avenida de Cádiz. En concreto, desde ayer jueves, se incorporan al alumbrado público municipal un total de 51 farolas, con luminarias con tecnología LED.

Vestigio de la antigua carretera de Tráfico Pesado, la avenida Nuevo Colombino se ha integrado en la ciudad, pasando a ser de titularidad municipal, por lo que el Ayuntamiento asume su competencia y apuesta por incorporar el alumbrado urbano para garantizar una conducción segura y cómoda también durante la noche, mejorando la seguridad vial, para la protección tanto de los conductores, como de los peatones.


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El concejal de Infraestructuras y Servicios Públicos en el Ayuntamiento de Huelva, Luis Albillo, ha explicado que “al utilizar tecnología LED, ganamos en eficiencia, disminuyendo el consumo energético y alcanzando niveles de iluminación y uniformidad acordes con el reglamento municipal de eficiencia energética”. Además, el edil ha asegurado que “este tipo de iluminación evita el deslumbramiento y la contaminación lumínica,” estimando que “con las lámparas LED vamos a obtener un ahorro en consumo de 12.997 kilovatios-hora al año, lo que supone una reducción de emisiones de CO2 de 4,55, toneladas anualmente”.

La obra, que ha supuesto una inversión superior a los 100.000 euros, ha requerido de una instalación totalmente nueva, con dos cuadros de mando, ubicados en la avenida de Cádiz y en la esquina de la calle Cervantes con Nuevo Colombino. En el tramo del puente se ha apostado por báculos de 6 metros de altura con una distancia entre ellos de 20 metros; mientras que en el intervalo de calzada se han empleado farolas de 8 metros de altura con una separación de 25 metros y mayor potencia en las luminarias.


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En total, 51 farolas, con luminarias de LED, de las cuales 28 son de 91 vatios para la calzada y 23 de 61 vatios para el puente, apostando por la uniformidad y alcanzando valores de iluminación muy superiores a lo establecido por la normativa.

La actuación ha incluido además la adecuación de las líneas de alumbrado de las calles colindantes en el entorno de la calle Cervantes y la sustitución de ocho puntos de luz, para cambiar las luminarias de vapor de mercurio por otras de vapor de sodio de alta presión, más sostenibles.

Está comprobado que, cuanto mejor iluminada esté una vía, más natural y segura resulta la conducción, especialmente durante la noche o el atardecer, incidiendo directamente en la reducción de la probabilidad y gravedad de accidentes. En este sentido, las estadísticas confirman que la correcta iluminación puede reducir alrededor de un 30% el número de víctimas de accidentes, pero además, facilita la orientación, hace el trayecto más visible desde lejos, mejorando así las incorporaciones y reforzando la atención en general.

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