Redacción. El consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, José Fiscal, ha puesto la primera piedra de la Puerta Verde de Huelva-San Juan del Puerto-Camino Natural de Río Tinto, una actuación que cuenta con un presupuesto de alrededor de 400.000 euros y un plazo de ejecución hasta diciembre de 2017. Según las previsiones se crearán 776 jornales. Esta infraestructura se diseña en el marco del Programa de Puertas Verdes, en los municipios andaluces de más de 20.000 habitantes, y da respuesta al compromiso adquirido desde la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio con la Diputación Provincial de Huelva.
Esta Puerta Verde discurrirá a lo largo de 20 kilómetros por los núcleos urbanos de San Juan del Puerto, Moguer y Niebla, enlazando itinerarios agrícolas y ganaderos con otros tan singulares como el camino natural de Río Tinto y el humedal de ‘La Balastrera’. Además conecta con la Puerta Verde Huelva-La Rábida y Lugares Colombinos, Corredor Verde de la Vereda del Loro y los carriles bici costeros de Cuesta Maneli y Mazagón.
El programa, elaborado por la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio, en el marco del Plan de Ordenación y Recuperación de Vías Pecuarias de Andalucía, cuenta con un presupuesto de 3,3 millones aproximadamente con cargo a fondos FEDER desde 2017 a 2020.
Entre sus objetivos están establecer una nueva relación campo-ciudad, incrementar la calidad de vida de los ciudadanos, propiciar los desplazamientos no motorizados, con su conveniente mejora para el medio ambiente y mejorar el paisaje en los entornos urbanos.
Gracias al mismo, a lo largo de este año, la Consejería tiene previsto habilitar la Puerta Verde de Almería Fase II: Conexión Cordel de la Campita–Vereda del Caballar, la Puerta Verde de Chiclana de la Frontera.: Conexión Corredor Verde Dos Bahías y Los Naveros, la Puerta Verde Área Metroplitana de Sevilla, también en su segunda fase, la Puerta Verde de Ronda, la Puerta Verde de Úbeda, la Puerta Verde de Andújar y la Puerta Verde de Montilla.
Según Fiscal, “cumplimos así con lo determinado en el Plan de Recuperación de la Red Andaluza de Vías Pecuarias, actualmente sometido a un proceso de diágnóstico y revisión necesario para la pretendida actualización de objetivos y prioridades de actuación”.
Las funciones de los corredores o vías verdes están relacionadas con la idea de abrir en las ciudades puertas de acceso al campo. Así, descongestionan las zonas urbanas, favorecen la movilidad sostenible, incrementan los ingresos derivados del ecoturismo en las zonas rurales, abren corredores naturales para la fauna y la flora andaluza, y ayudan en la vertebración y conexión del territorio