Redacción. El Ayuntamiento de Huelva y la Consejería de Fomento y Vivienda han acordado en el seno de la Comisión de Seguimiento del Plan Andaluz de la Bicicleta (PAB) priorizar, a petición municipal, la construcción de la vía ciclista que discurre por el casco histórico, de forma que los trabajos puedan licitarse a principios del próximo año para comenzarlos antes del verano. En este encuentro, al que han asistido el alcalde de Huelva, Gabriel Cruz, el director general de Infraestructuras de la Junta, Jesús Huertas, y la delegada territorial de Fomento y Vivienda, María José Bejarano, ambas administraciones han analizado “en un clima de entendimiento la planificación de la futura red ciclista de la capital” y han establecido “los pasos a seguir para impulsar las obras cuanto antes que permitan avanzar en la materialización del PAB en Huelva”, según ha destacado Cruz.
En esta reunión, Junta y Ayuntamiento han decidido reformular el proyecto de vía ciclista del centro histórico inicialmente previsto para incorporar a dicho recorrido las principales conexiones con el resto de la trama ciclista prevista para el levante y el poniente “con el fin de dar continuidad y coherencia a la red ya existente, además de conectar con los principales centros de demanda como puede ser la universidad o el barrio de Isla Chica, uno de los más poblados de la capital”, ha explicado el primer edil. De acuerdo con este nuevo planteamiento, la red del centro incluirá, además de las conexiones con la Universidad y con el barrio de Isla Chica, a través de la Avenida Alameda Sudhein y Avenida del Nuevo Colombino; la unión con la zona de La Orden, mediante las avenidas de Alemania y Unión Europea; y con los carriles bici metropolitanos ya existentes, concretamente los que se prolongan desde Huelva hasta Punta Umbría y hasta el Monumento a la Fe Descubridora, a través de la Avenida de Montenegro.
De acuerdo con el PAB, el trazado ciclista por el centro cuenta con una longitud de 6,6 kilómetros y tiene su inicio en la Avenida de México y su tramo final en la calle Jesús Nazareno, tomando la Avenida de Andalucía como eje principal de la vía. Entre los puntos por los que atraviesa la infraestructura, destacan la Plaza del 12 de Octubre, la calle Ruiz de Alda, el cruce de Pío XII con la Avenida Andalucía, la Plaza de España y calle Berdigón.
Cerca de dos millones para 2016. El director general de Infraestructuras de la Junta ha resaltado por su parte que “el Gobierno andaluz mantiene su compromiso con el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta en Huelva”, asegurando que “los presupuestos de 2016 cuentan con una cuantía disponible de dos millones de euros para avanzar en la implantación de una red ciclista completa en Huelva que dé continuidad a la ya existente, garantizando la conexión y accesibilidad con los puntos de mayor interés social y demanda de la ciudad”.
“La Junta apuesta claramente por una movilidad sostenible en las ciudades y sus áreas metropolitanas, en la que la bicicleta, junto al transporte público, constituyan ejes claves de un modelo de desplazamiento más rápido, saludable y eficiente”, ha añadido Jesús Huertas.
Esta Comisión de Seguimiento, en el que ambas administraciones trabajan conjuntamente en el desarrollo del PAB, constituye el órgano que vela por el cumplimiento del convenio firmado por la Consejería de Fomento y Vivienda y el Ayuntamiento de Huelva en septiembre de 2014.
1 comentario en «Priorizan la construcción de un carril bici en el centro de Huelva»
Seria también muy interesante hacer un carril-bici por el puente de la Punta del Sebo y continuar hasta la Rábida por la orilla del estero de Domingo Rubio. Entre la vías del tren y la carretera del puente hay suficiente espacio para un carril bici. También seria interesante conectarnos con Gibraleón por le paseo marítimo que llega hasta Cardeñas.