Emilio Romero. Una de las formas de conocer nuestro patrimonio minero es a través de las rutas de senderismo, como la de los molinos del Odiel partiendo de Sotiel y siguiendo la plataforma del antiguo ferrocarril de las minas Tinto y Santa Rosa.
A ella hemos acudido un nutrido grupo de amigos y familiares que, partiendo de las inmediaciones de la Ermita de Nuestra Señora de La Coronada en Sotiel hemos devorado cerca de 12 kilómetros de camino, que posteriormente fueron recompensados con una buena comida o unos buenos bocatas en tan maravilloso paraje.
Haciendo un poco de historia para conocer los parajes que hemos visto hay que decir que las minas de Tinto y Santa Rosa fueron poco trabajadas en la antigüedad. Los primeros trabajos en época moderna datan del periodo 1864-1866. En 1867 es titular de Santa Rosa Emilio Bernard. En 1871 el ingeniero Cossío planteó ensayar el procedimiento de “esponja de hierro” para obtener cobre en estas minas, pero paró un año después.
Hacia 1901 adquirió las minas la entidad belga Societé Anonyme Mines de Cuivre Tinto-Santa Rosa que iniciará la corta en El Tinto. Para resolver el transporte del mineral, en 1904 construyó un cable aéreo hasta la estación de Calañas en el FC Zafra – Huelva. Disponía la mina de una cementación propia denominada Turnio.
El 2 de mayo de 1905, adquirió las minas The United Alkali Co., Ltd. A partir de 1909 se eliminó el cable aéreo y la pirita se transportaba por un ramal de 762 mm y 8 km. hasta la cementación de Las Viñas (Sotiel) para su descobrización. La obra más importante de este ramal fue la construcción de un puente metálico de celosía sobre el río Odiel, de 126 metros de largo y 19 metros de altura respecto al río, sostenido por cinco pilas de mampostería de piedra que son los únicos restos que se conservan de esta infraestructura, ya que fue vendido en 1942 a la Unión Española de Explosivos que lo desguazó.
Alkali continuó la extracción en la corta y potenció la minería subterránea hasta enero de 1931, año en que paralizaron los trabajos en las minas y el ramal de ferrocarril debido a la recesión mundial y la bajada del cobre.
El último transporte hacia Las Viñas se efectuó un año antes.
7 comentarios en «La ruta de los molinos de Sotiel, otra forma de conocer la minería de Huelva»
Pasamos una muy buena jornada. Siempre que se aprenden cosas nuevas y disfrutas de amigos y paisaje es maravilloso.
Gracias Maestro Emilio.
Enhorabuena a este tipo de actividades, no hay mejor manera de conocer nuestra provincia, su historia y sus gentes que pateándosela, nunca mejor dicho.
El poder de convocatoria que tiene el amigo Emilio Romero es envidiable y asimismo dejar contentos a todos los participantes después de 12 km.
A por la próxima
Gracias amigos, Antonio, Tocayo y Pedro, pero a decir verdad, con gente como vosotros da gusto salir al campo y organizar este tipo de rutas para pasarlo bien¡¡¡¡¡ la próxima está en camino…..
Por favor envienme la dirección para contactar con el organizador de estas exraordinarias rutas de senderismo, ya que me agradaría paricipar en algunas cuando mi trabajo me lo permita.
Gracias por vuestra ayuda y hasta pronto.
Es una preciosa Ruta la vamos hacer otra vez porque tiene su encanto y vamos más gentes yupiiii cada vez más contenta de hacer Senderismo…
Emilio gracias de nuevo por contar conmigo, fue una jornada estupenda, el día inmejorable y un sendero estupendo. Vamos por la próxima!!