Redacción. El Ayuntamiento de Huelva, a través de los técnicos municipales de la Concejalía de Desarrollo Urbano, propondrá a la Junta de Andalucía convertir el Puente Sifón y el Barrio Obrero en ‘espacios amables’ para el ciudadano. Junto a los 35 ayuntamientos onubenses adheridos al programa ‘La Ciudad Amable’, el Ayuntamiento de Huelva realizará una completa intervención para defender estas dos propuestas ante la Consejería de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, encargada de la selección de las actuaciones que serán ejecutadas, con cargo al Programa de Rehabilitación de Espacios Públicos (PREP) de 2014.
Se trata de dos proyectos de intervención urbana que cumplen los objetivos marcados por el programa ‘La Ciudad Amable’ al propiciar una utilización del espacio público orientada al encuentro ciudadano, restando espacio al tráfico rodado y ganándolo para el peatón. Además, siguen la filosofía del programa autonómico, ya que sin requerir de grandes inversiones, suponen un gran impacto en cuanto a movilidad y mejora del espacio público, redundando directamente en beneficio de los ciudadanos.
En el caso del Puente Sifón, se apuesta por un proyecto de carácter metropolitano que el Ayuntamiento de Huelva presenta en colaboración con el Ayuntamiento de Aljaraque dentro de la modalidad de ‘Vías Sostenibles’, destinada a promover proyectos de diseño de vías ciclistas que conecten lugares de residencia con centros de trabajo, ocio, comercio y actividades. El objetivo es restringir el tráfico rodado en el Puente Sifón, limitándolo a momentos del día puntuales, o periodos de carácter estacional, como la época estival, cuando sea necesario apoyar y agilizar la conexión de la capital con las poblaciones del área metropolitana y playas occidentales que actualmente se realiza principalmente por el puente sobre el Odiel. De esta forma, salvo en estos momentos concretos, los onubenses ganarían un tramo lineal de espacios libres de 44.000 metros cuadrados, casi 4,5 hectáreas destinadas al paseo y el deporte, abriendo las posibilidades para la celebración de todo tipo de eventos, como ferias o mercadillos en un espacio de primera magnitud a nivel medioambiental.
Cabe destacar que el Puente Sifón se encuentra enclavado en el Paraje Natural Marismas del Odiel, declarado Reserva de la Biosfera por la Unesco, por lo que a lo largo de su recorrido, permite divisar los paisajes de las salinas y marismas, de gran riqueza ecológica y refugio de una gran variedad de aves protegidas, entre las que destacan la espátula o el águila pescadora.
Por otro lado y desde que en 1993 cediera protagonismo al nuevo puente sobre el Odiel, el Puente Sifón ha ido adquiriendo otras funciones de tipo más recreativo, pues soporta el carril bici y es uno de los lugares preferidos de los aficionados a la pesca con caña.
La propuesta, que a nivel técnico cuenta con el visto bueno del departamento de Carreteras de la Junta de Andalucía y de la Confederación Hidrográfica del Guadiana como concesionaria de la infraestructura por su carácter de suministrador de agua potable, cuenta con un proyecto en el que se incluye una descripción detallada, planeamiento general y soluciones de tráfico y señalización para su viabilidad.
Barrio Obrero. En cuanto a la segunda propuesta, está incluida en la categoría de ‘Islas Ambientales’, reservada para proyectos sobre sectores urbanos delimitados que propicien una movilidad sostenible y recuperen espacios públicos para la colectividad. En este sentido, el objetivo del Ayuntamiento de Huelva, previo consenso con sus vecinos, es limitar el tráfico rodado en el Barrio Obrero exclusivamente a sus residentes, para lograr una significativa reducción de coches y que los vehículos pierdan protagonismo, reforzando su carácter peatonal y dejando los aparcamientos para uso exclusivo de los vecinos. El proyecto supondría un control mediante la instalación de pilonas retráctiles y reordenación del tráfico, que se acompañaría de un refuerzo en cuanto a señalización y promoción turística.
Asimismo, esta propuesta va ligada al proyecto en el que trabaja actualmente el Ayuntamiento de Huelva, en colaboración con la Junta de Andalucía, dentro del Plan Andaluz de la Bicicleta, que supondrá añadir 37,7 kilómetros a la red de carril bici de la capital onubense, incluyendo un atractivo recorrido por el Barrio Obrero, con destacadas actuaciones de urbanización, en cuanto a pavimentaciones, plataformas y señalización.
Asimismo, la propuesta de convertir el Barrio Obrero en un ‘espacio amable’ es compatible con el proyecto de urbanización que están redactando los técnicos municipales, con vistas a solicitar su financiación al Ministerio de Fomento con cargo al programa del 1% Cultural. Un proyecto que recoge numerosas actuaciones dirigidas a poner en valor el Barrio Obrero, corrigiendo problemas, sin perder de vista que se trata de un BIC que debe cumplir con las condiciones de habitabilidad necesarias para servir de residencia de los cientos de onubenses que viven en él.
