HBN. Huelva da un nuevo paso hacia la transformación de su fachada portuaria. El proyecto de rehabilitación del Muelle de Levante contempla el soterramiento de la avenida de Hispanoamérica y la construcción de un aparcamiento subterráneo, una actuación que supondrá una inversión cercana a 77 millones de euros.
La previsión del Puerto de Huelva es que las obras se adjudiquen durante el primer semestre de 2027. El objetivo es avanzar en una transformación que permitirá conectar peatonalmente este espacio con la ciudad y abrir nuevas posibilidades de uso junto a la ría.
Casi un kilómetro de avenida bajo tierra
El soterramiento de la avenida de Hispanoamérica se extenderá a lo largo de unos 962 metros, aproximadamente desde su inicio junto al Centro Comercial Aqualón hasta la glorieta situada cerca del Muelle de la Compañía Río Tinto.
La actuación mantendrá la circulación rodada bajo tierra con dos carriles por sentido, de 3,25 metros de anchura cada uno y cinco metros de gálibo libre. Mientras se ejecuten los trabajos, el Puerto prevé coordinarse con el Ayuntamiento de Huelva para organizar los cambios de tráfico y reducir su impacto sobre la circulación en la ciudad.
La previsión es que los vehículos puedan continuar utilizando la avenida de Hispanoamérica durante casi toda la ejecución de la obra, aunque con una reducción de los cuatro carriles actuales a dos, uno por cada sentido.
598 plazas de aparcamiento bajo el Muelle de Levante
El proyecto incorpora además un aparcamiento subterráneo bajo el Muelle de Levante, que contará con al menos 598 plazas, de las que 18 estarán reservadas para personas con movilidad reducida.
La combinación del soterramiento y la nueva superficie peatonal permitirá conectar el muelle con la ciudad y generar un espacio más accesible junto a la ría. Para Huelva, la actuación supone además avanzar en la eliminación de una de las barreras físicas que durante décadas han separado el frente portuario de la ciudad.
Un nuevo espacio junto a la ría
La remodelación integral del Muelle de Levante no se limita al soterramiento de la carretera. El proyecto permitirá poner a disposición de futuros inversores cerca de 80.000 metros cuadrados destinados a actividades vinculadas al ocio, la restauración, los congresos, la cultura, el turismo y los servicios avanzados.
La actuación forma parte de la transformación de la fachada portuaria de Huelva, que se ha ido desarrollando desde el entorno del Monumento a Colón hasta la zona de la Ciudad del Marisco.
El presidente del Puerto de Huelva, Alberto Santana, ha destacado que el proyecto permitirá avanzar en el acercamiento de la ciudad a la ría y en la desaparición de la valla que tradicionalmente ha marcado la separación entre ambos espacios. La autorización del Consejo de Ministros para licitar el proyecto supone ahora un nuevo paso administrativo antes de la adjudicación prevista para los primeros seis meses de 2027.
Si se cumplen las previsiones, Huelva afrontará entonces una de sus grandes transformaciones urbanas vinculadas a la ría: una avenida bajo tierra, un nuevo espacio peatonal junto al agua y un Muelle de Levante conectado de una forma más directa con la ciudad.
