S. D. El DE6 inicia el martes, 4 de agosto, su participación en la 44ª Copa del Rey Mapfre, una edición especialmente significativa para el equipo onubense, que celebra diez años compitiendo en una de las regatas de crucero más prestigiosas del calendario internacional.
Las pruebas se desarrollarán hasta el sábado 8 de agosto en aguas de la bahía de Palma. Esta décima participación representa mucho más que la continuidad de un proyecto deportivo: supone la consolidación definitiva de un equipo que ha crecido temporada tras temporada hasta convertirse en un habitual de los puestos de honor y en uno de los representantes más competitivos de la vela andaluza dentro del circuito nacional e internacional.
La embarcación de la Asociación Deportiva Canaleta competirá este año en la grande de la vela española inscrita como ‘Frutigher-Myro Energya’, bajo la grímpola del Real Club Marítimo y Tenis de Punta Umbría (RCMTPU). El Salona 37, con número de vela ESP-8440, tomará parte en la clase Azulmarino ORC C, una de las categorías que concentra un mayor número de equipos con títulos nacionales, europeos y mundiales en su palmarés, y por tanto, una de las más exigentes y reñidas.
El DE6 llega a Palma respaldado por una trayectoria reciente que lo sitúa entre los proyectos más sólidos de su clase. En 2023 alcanzó el subcampeonato de ORC 3 en la Copa del Rey, resultado que repitió en 2024 después de protagonizar una destacada remontada y cerrar la competición con 29,5 puntos. En 2025, durante una edición que acogió también el Campeonato de Europa ORC, el equipo finalizó cuarto en ORC C, a un solo punto del tercer puesto, después de haber llegado a la última jornada instalado provisionalmente en el podio.
Dos subcampeonatos consecutivos y una cuarta posición frente a una flota internacional de máximo nivel reflejan la regularidad alcanzada por el equipo y explican que el objetivo para esta edición sea, por supuesto, ganar la Copa del Rey.
El equipo afronta este reto, además, después de completar una de las temporadas más exigentes de su historia. El pasado mes de mayo participó en el Campeonato del Mundo ORC celebrado en Sorrento, dentro de la Tre Golfi Sailing Week, donde fue el único representante andaluz y se midió con algunas de las unidades más competitivas del panorama mundial.
Frenado por una avería, el DE6 terminó el Mundial en la undécima posición de una clase ORC C formada por 38 embarcaciones. Durante el Campeonato llegó a situarse en posiciones de podio y firmó resultados parciales de enorme valor, entre ellos un segundo y un tercer puesto, demostrando que tiene capacidad para competir de tú a tú con las mejores tripulaciones internacionales.
Tras la experiencia mundialista, el equipo confirmó su excelente estado de forma en las principales regatas nacionales. En la Málaga Sailing Cup se proclamó campeón de la clase ORC 3 y, pocas semanas después, consiguió el subcampeonato del XXVII Trofeo S.M. La Reina en Valencia. En esta última competición quedó a un solo punto de la victoria después de comenzar con un primer y un tercer puesto y de imponerse también en la última manga del campeonato.
Estos resultados han reforzado la confianza de una tripulación que llega a Palma con ritmo competitivo, experiencia acumulada en escenarios internacionales y la certeza de que dispone de argumentos deportivos más que suficientes para luchar por el título.
No será el único representante del RCMTPU en esta cita, pues compartiendo grímpola con el Club Náutico de Barcelona, y con Luis Martínez Doreste como patrón, estará el ‘Estrella Damm’, vigente campeón de Europa, en la exigente clase Sail Racing ORC A, una de las más potentes de la edición.
