HBN. Las obras del futuro aparcamiento subterráneo de la Plaza Mayor continúan avanzando conforme al calendario previsto. Aunque desde el exterior aún no se aprecia la estructura definitiva, la actuación afronta uno de los procesos más importantes del proyecto con la ejecución de los muros pantalla que conformarán el perímetro del estacionamiento y garantizarán la estabilidad del terreno antes de comenzar la excavación interior.
Los trabajos se desarrollan actualmente en el entorno del antiguo Mercado del Carmen. En concreto, las labores se centran en la construcción del muro guía en la calle Jesús del Calvario y en la ejecución del primer batache junto al edificio de la Fundación Gañafote.
Un sistema pensado para entornos urbanos
El primer teniente de alcalde de Urbanismo y Medio Ambiente, Felipe Arias, ha explicado que la obra sigue el esquema constructivo previsto para este tipo de infraestructuras.
Según ha señalado, en lugar de realizar primero una gran excavación, el procedimiento consiste en construir inicialmente la estructura perimetral de hormigón y, posteriormente, vaciar su interior. Este método permite intervenir con mayores garantías en zonas urbanas consolidadas, donde existen edificios e infraestructuras próximas.
La primera fase consiste en construir unos muros guía que sirven para orientar la maquinaria especializada y definir con precisión el trazado del futuro aparcamiento. Posteriormente se ejecutan los llamados bataches, pequeñas excavaciones realizadas por tramos alternos que mantienen la estabilidad del terreno durante toda la obra.
Estas zanjas se estabilizan mediante lodos bentoníticos, un material que evita desprendimientos mientras se colocan las armaduras de acero y se hormigonan los distintos paneles.
Una vez completado este proceso, todos los paneles forman un muro continuo de hormigón armado que delimita el perímetro del aparcamiento. Solo entonces comenzará la excavación del espacio interior.
Más seguridad y menos impacto en el entorno
Desde el Ayuntamiento destacan que este sistema constructivo ofrece importantes ventajas respecto a una excavación tradicional. Entre ellas figuran una mayor protección para las edificaciones cercanas, una reducción de las molestias para vecinos y comerciantes, una menor dependencia de las condiciones meteorológicas y una optimización de los plazos de ejecución.
El futuro aparcamiento constituirá además la base estructural sobre la que se levantará posteriormente la nueva Plaza Mayor, un proyecto llamado a transformar este espacio estratégico del centro de Huelva y a impulsar su recuperación urbana.
