Redacción. Una inmensa columna de humo se ha divisado desde Huelva capital y su entorno generando lógica preocupación por si se trataba de un incendio forestal más de los que están asolando la provincia y España entera. La columna se apreciaba en Punta Umbría lo que hizo pensar en las Marismas del Odiel, Isla de Saltes o la zona próxima a los bajos. Afortunadamente ha sido un fuego más localizado, al resultar de un pequeño barco de recreo, tipo aficionados a la pesca, que estaba fondeado en la ría puntaumbrieña.
El buque comenzó a arder por causas desconocidas entrada la tarde y comenzó a desplazarse por la ría. El incendio en de la embarcación en Punta Umbría ha sido muy aparatoso. Diversos intentos para controlarlo fueron llevados a cabo, consiguiéndose al final, con la intervención de los bomberos. El incendio de la embarcación en primera instancia fue tratado de apagarse con varias motos de agua realizando maniobras para liberar agua y proyectarla a la pequeña nave. El paseo de la Ría de Punta Umbría, entre la zona del puerto pesquero y el deportivo de la Junta, tan concurrido en estas fechas, ha sido sorprendido testigo de la evolución del barco, en el que no se conoce que se hayan tenido que lamentar desgracias personales. Es de suponer que el intenso calor es el origen del incendio.
Una embarcación de recreo pequeña puede incendiarse por diversas causas, muchas de ellas relacionadas con la presencia de combustible, electricidad y calor en un espacio reducido. Entre las más comunes se encuentran las fugas de combustible, ya sea gasolina o diésel, que pueden derramarse en la sentina o cerca del motor, acumulando vapores inflamables por falta de ventilación y encendiéndose con una chispa. También son frecuentes los fallos eléctricos, provocados por cables desgastados o mal aislados, cortocircuitos, sobrecargas del sistema eléctrico o conexiones flojas que generan calor.
El sobrecalentamiento del motor, debido a un mantenimiento deficiente, obstrucciones en el sistema de refrigeración o falta de aceite, puede originar que superficies calientes entren en contacto con combustible o materiales inflamables cercanos. Asimismo, los equipos auxiliares como cocinas a gas o alcohol mal instaladas o con fugas, así como el uso de parrillas o estufas en cubierta sin las precauciones necesarias, representan un riesgo adicional. También existen causas externas como la caída de rayos durante tormentas o incendios en embarcaciones vecinas, y factores como el almacenamiento inadecuado de pinturas, disolventes o aceites que liberan vapores inflamables. El riesgo se ve incrementado porque, en una embarcación pequeña, los compartimentos cerrados y la ventilación limitada favorecen la acumulación de vapores y la rápida propagación del fuego.
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