El Puerto de Huelva se posiciona como alternativa para el transporte marítimo de corta distancia

SPC Spain celebra en el Puerto de Huelva la jornada sobre transporte marítimo de corta distancia como instrumento de competitividad y sostenibilidad.

Jornada Short Sea Shipping.
Jornada Short Sea Shipping.

Redacción. El Puerto de Huelva ha mostrado hoy su ventaja competitiva en el transporte marítimo de corta distancia (TCDM), dentro de la Jornada celebrada hoy en el Centro de Recepción y Documentación del Puerto de Huelva bajo el título El TMCD, instrumento de competitividad y sostenibilidad del sector del transporte de mercancías por carretera”. Esta jornada, que organiza la Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, se enmarca en el programa de ayudas a la formación en relación con el transporte por carretera del Ministerio de Fomento. El objetivo de estas jornadas es la promoción entre transportistas y cargadores de las ventajas del TMCD como alternativa al transporte terrestre.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Huelva, José Luis Ramos, durante la apertura del acto, ha destacado que “estamos en un momento clave para mirar al mar como alternativa al transporte de mercancías” y ha añadido que “el Puerto de Huelva cuenta con las infraestructuras adecuadas para ofrecer el mejor servicio, eficiente, eficaz e integral para nuestros clientes”

Puerto de Huelva.
Puerto de Huelva.

A continuación, Pilar Tejo, directora técnica de SPC Spain, ha impartido una   ponencia con el título: “Situación actual del TMCD y las Autopistas del Mar (AdM), y desarrollos futuros”.


Durante el encuentro, el responsable del Departamento Comercial del puerto onubense, Manuel Vega, ha presentado ante los representantes del sector del TMCD la oferta de servicios del puerto, exponiendo su situación actual en cuanto a infraestructuras y estrategia, así como las conclusiones sobre el estudio de autopista del mar con Casablanca, financiado entre la Autoridad Portuaria de Huelva y Grupo Transonuba y sus posibilidades de combinación con otros proyectos del Mediterráneo con objeto de hacerlo más viable.

Posteriormente han intervenido en sendas ponencias Antonio Vargas, consejero de Grimaldi, y Fabrice Tuquet, director comercial de carga en España y Portugal de Brittany Ferries, para finalizar con un coloquio.




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